|
Afgelopen weekend was het zover. De laatste (en beslissende) wedstrijd voor het Nederlands Kampioenschap 2011 werd gehouden in Deventer, bij RC Hotwheels. Zaterdag was de gelegenheid voor de deelnemers om te trainen en daar werd redelijk gebruik van gemaakt. Ons circuit is toch wel een apart maar zeer geliefd circuit bij de elektro rijders. Dit vanwege zijn grootte (meeste circuits zijn groter) en de technische lay-out. En ons circuit is onvergevelijk; enkele curbstones kan je gebruiken, maar van de meeste moet je afblijven!
Op zaterdag 24 september was het gezellig druk op het circuit. Alle klassen (tourwagen stock, tourwagen modified en Pro Ten) waren vertegenwoordigd en iedereen probeerde de baan onder de knie te krijgen en een juiste setup te vinden voor de auto. Door lokale rijders werden hier en daar nog wat tips gegeven over een afstelling of de ideale lijn op het circuit. De hele dag was het prachtig weer en er werd tot circa 18.00 uur gebruik gemaakt van het circuit.
Zondag was het voor iedereen vroeg dag, want het circuit ging omstreeks 08.00 uur open en de eerste waren rond 07.40 uur al voor het hek te vinden. Maar het kan nog gekker, want ons oudste lid, "opa", was samen met zijn vrouw al om 07.00 uur op het circuit om de voorbereidingen te treffen. De stroom was zaterdag enkele keren uitgevallen en dat wilden we natuurlijk zondag tijdens de wedstrijddag niet hebben. Daarom wilde "opa" de stroom via onze buren laten lopen die een 380 aansluiting hebben. Toen ik om half acht op het circuit kwam had "opa" alle kabels al uitgelegd en aangesloten en waren alle luiken al van de keet af etc. helemaal super!
Langzaam aan kwam iedereen aan en installeerde ze zich in de sleutelruimte en maakte de auto klaar om nog wat test rondjes te rijden. Omstreeks kwart voor tien werd de rijdersbriefing gehouden en om 10.00 uur startte de eerste kwalificatie heat.
Na drie kwalificatieheats welke allemaal onder het genot van een lekker zonnetje werden gereden was het tijd om de finale indeling uit te printen. Helaas voor mij had ik me net niet gekwalificeerd voor de A-finale stock, maar stond op pole position in de B-finale. Op pole position in de A-finale Stock stond Robert Krens, in de Modified was het Rob Janssen op pole en in de Pro Ten klasse stond club rijder Reinder Wilms op pole position.
Tijdens alle finales werd er zeer sportief gereden, op enkele kleine incidentjes na welke in het heetst van de strijd gebeurden, waren het zeer mooie finales met close racing. De uiteindelijke dag uitslag is als volgt:
Tourwagen Stock A-finale:
1. Robert Krens
2. Alexander Roeleveld
3. Micheal Lepelaar
Tourwagen Stock B-finale:
1. Martijn van der Heijden
2. John Baart
3. Vincent Koers
Tourwagen Modified:
1. Rob Janssen
2. Patrick Jongenelis
3. Ronald Arts
Pro Ten:
1. Reinder Wilms
2. Alexander Fokke
3. Tom van den Brink
Alle winnaars van harte gefeliciteerd! Het was een zeer leuke en gezellige wedstrijddag. De volledige uitslag is op www.myrcm.ch te vinden.
Binnenkort komen de foto's online te staan. De links worden hier geplaatst.
Dan rest mij alleen nog de volgende mensen te bedanken:
Kantine: Leny en Grietje
Technische keuring: Opa en Koen
Wedstrijdleiding/Scheidsrechter: Jeffrey
Timekeeper: Telsmurf Hugo
Met vriendelijke racegroet,
Martijn van der Heijden |
